Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • Tiktok
  • whatsapp
  • Twitter
  • Facebook
  • LinkedIn
  • YouTube
  • Instagram
16608989364363

fréttir

Breytileg hitastýringaraðferð fyrir þjöppu í sjálfvirku loftræstikerfi bifreiða

Tvær helstu aðferðir við hitastýringu á úttaki og einkenni þeirra

Sem stendur eru tvær megingerðir af sjálfvirkum stjórnunarháttum loftræstikerfa í greininni: sjálfvirk stjórnun á blönduðum demparaopnun og stilling á breytilegri tilfærsluþjöppu.

Sjálfvirk stjórnun á opnun blendingsdeyfisins
„Aðferðin til að stjórna opnun blöndunarlokans sjálfkrafa“ er að nota blöndunarlokann til að blanda köldu lofti á uppgufunarhliðinni við heita loftið á kjarnahliðinni til að framleiða málamiðlunarhita. Gallar þessarar stjórnunaraðferðar eru eftirfarandi:

1. Tíð kveiking og slökkvun áþjöppu hefur mikil áhrif á stöðugleika afköst vélarinnar.

2. Haltu áfram að vinna í of mikilli kælingu, til að vega upp á móti lágu lofthita sem stafar af sterkri kælingu þarf að blanda heitu loftinu saman við það, sem í raun leiðir til mikillar orkusóunar.

3. Hitastýringarspjald sjálfvirkrar loftræstikerfis þarf að stilla stöðugt meðan á notkun stendur, sem krefst mjög mikillar endingar og mikillar bilunartíðni í mótor.

Stillingarhamur breytilegs tilfærsluþjöppu

„Aðlögunarstilling fyrir breytilega tilfærsluþjöppu“ er í gegnum breytilega tilfærsluþjöppu Stýring á breytingum á tilfærslu, til að ná fram breytingu á kæligetu. Vandamálin birtast aðallega í háum kostnaði við þjöppur með breytilegri tilfærslu og það er erfitt að framkvæma sjálfvirknibreytingar á grunngerðum sem eru ekki búnar sjálfvirkum loftkælikerfum.

Lýsing á einkennum breytilegrar hitastýringar

Tæknileg vandamál sem þarf að leysa með „breytilegri hitastýringu“ eru: Veitir útreikningsaðferð fyrir hitastýringu sem eykur ekki kostnað miðað við hefðbundið loftræstikerf, heldur notar aðeins stjórntæki þjöppu til að ná fram orkusparandi hitastýringu og forðastþjöppu að vinna í óhagkvæmri of mikilli kælingu í langan tíma. Það dregur úr fjölda kveiktra og slökktra þjöppna þegar kælingin er nægjanleg, með því að auka viðeigandi hitastig þjöppunnar sem mælist af yfirborðshitastigsskynjaranum á uppgufunartækinu. Tilgangurinn með því að auka viðeigandi hitastig uppgufunartækisins er að auka viðeigandi hitastig uppgufunartækisins á viðeigandi hátt, frekar en að nota heitt loft til að blanda köldu lofti eins og hefðbundin sjálfvirk áhættustýring við loftræstingu, til að draga úr eldsneytisnotkun bílaloftræstikerfisins þegar það er í gangi án fulls álags.

1007-3

10.07

10.07-2

 

 

Stýringarinntak

Til að ná framangreindu markmiði um „lágan kostnað, mikla afköst og minni orkunotkun“ eru eftirfarandi tæknilegar lausnir notaðar til að stjórna lokunarpunkti þjöppunnar með breytilegu hitastigi. Helstu inntaksmerki hennar eru sem hér segir:

 

Útihitastigið er mælt með útihitaskynjaranum; 

Lesið stofuhita með stofuhitaskynjaranum;

Sólarljósstyrkurinn er mældur með sólarljósstyrkskynjaranum; 

Hitastigsskynjari uppgufunartækisins mælir yfirborðshita uppgufunartækisins;

Rútukerfi ökutækisins sendir merki frá vél og ökutæki, svo sem vatnshita vélarinnar og hraða ökutækis, til að bæta upp fyrir síðari kvörðun.

Lokaorð

Breytilegt hitastýringarkerfi fyrir loftúttaksstillingu loftkælingarkerfisins stýrir rekstrarhitastigi þjöppunnar til að gera yfirborðshitastig uppgufunartækisins svipað og æskilegt hitastig. Í öllu þessu ferli er blöndunardeyfirinn fastur í kaldasta stöðu, engin blöndun á heitu lofti.


Birtingartími: 7. október 2023