Tvær helstu framleiðsluhitastýringaraðferðir og eiginleikar þeirra
Sem stendur, almennur sjálfvirkur stjórnunarhamur loftræstikerfisins, eru tvær megingerðir í greininni: sjálfvirk stjórn á blönduðum demparaopnun og stillingarstillingu þjöppu með breytilegri tilfærslu.
Sjálfstýring á opnun hybrid dempara
„Aðferðin við að stjórna sjálfvirkt opnun blöndunardeyfara“ er að nota blöndunardempann til að blanda köldu loftinu á uppgufunarhliðinni við heitt loftið á kjarnahliðinni til að gefa út málamiðlunarhitastig. Gallarnir við þessa stjórnunarham eru sem hér segir:
1. Tíð kveikt og slökkt áþjöppu hefur mikil áhrif á stöðugleika afkösts hreyfilsins.
2. Haltu áfram að vinna í of mikilli kælingu, til að vega upp á móti lágum lofthita sem stafar af sterkri kælingu, þarf að blanda heitu loftinu við það, í raun og veru, sem veldur mikilli sóun á orku.
3. Stilla þarf hitastýringardempara sjálfvirkrar loftræstingar stöðugt meðan á notkun stendur, sem krefst mjög mikillar endingar og mikils mótorbilunarhraða.
Stillingarhamur þjöppu með breytilegri tilfærslu
"Breytileg tilfærslu þjöppustillingarhamur" er í gegnum breytilega tilfærsluþjöppu tilfærslubreytingarstýring, til að ná fram breytingu á kæligetu framleiðsla. Vandamál þess endurspeglast aðallega í háum kostnaði við þjöppur með breytilegri tilfærslu og það er erfitt að framkvæma sjálfvirknikerfisumbreytingu fyrir grunngerðir sem eru ekki búnar sjálfvirkum loftræstikerfi.
Breytileg hitastýringarham einkennandi lýsing
Tæknileg vandamál sem leysa þarf með „breytilegum hitastýringarham“ eru: Veitir útreikningsaðferð fyrir hitastýringu rökfræði, sem eykur ekki kostnað á grundvelli hefðbundins loftræstikerfis, aðeins með stjórnbúnaði þjöppunnar, til að ná meiri orku -sparandi hitastýringu og forðastuþjöppu að vinna í óhagkvæmu óhóflegu kælitímabili í langan tíma. Það dregur úr fjölda þjöppu sem er kveikt og slökkt, þegar kælingin er næg, með því að hækka á viðeigandi hátt stöðvunarhitastig þjöppunnar sem lesið er af yfirborðshitaskynjara uppgufunartækisins, tilgangurinn með því að hækka yfirborðshita uppgufunartækisins á viðeigandi hátt er að ná þeim tilgangi að hækka á viðeigandi hátt yfirborðshitastig uppgufunartækisins, frekar en að nota heita loftið til að blanda köldu loftinu eins og hefðbundin sjálfvirkri áhættustýringaraðferð fyrir loftkælingu, til að draga úr sóun eldsneytisnotkunar í loftræstikerfi bifreiða í vinnuskilyrði án fulls álags.
Stjórna inntak
Til að ná ofangreindum tilgangi „lítils kostnaðar, mikils afkösts og minni orkunotkunar“ eru eftirfarandi tæknilausnir notaðar til að stjórna stöðvunarpunkti þjöppunnar með breytilegu hitastigi. Helstu merkjainntak þess eru sem hér segir:
Útihitastigið er lesið af útihitaskynjaranum;
Lestu herbergishitastigið með herbergishitaskynjaranum;
Sólarljósstyrkur er lesinn af sólarljósstyrkskynjara;
Uppgufunarhitaskynjari les yfirborðshitastig uppgufunartækisins;
Rútukerfi ökutækisins gefur vélar- og ökutækismerki eins og vatnshita hreyfils og hraða ökutækis til að vega upp á móti síðari kvörðun.
Lokaorð
Breytilegt hitastýring loftræstikerfi fyrir stillingarstillingu loftúttaksins er að stjórna rekstrarhitasviði þjöppunnar til að gera yfirborðshitastig uppgufunartækisins svipað hitastig og nauðsynlegt hitastig. Í öllu þessu ferli er blöndunarspjaldið fest í kaldasta stöðunni, engin blöndun af heitu lofti.
Pósttími: Okt-07-2023