Ekki er mælt með því að keyra loftræstingu meðan á hleðslu stendur
Margir eigendur kunna að halda að ökutækið sé einnig að tæmast meðan á hleðslu stendur, sem mun valda skemmdum á rafhlöðunni. Reyndar hefur þetta vandamál verið skoðað í upphafi hönnunar nýrra orkutækja: þegar bíllinn er hlaðinn mun VCU ökutækisins (ökutækjastýringin) hlaða hluta af rafmagninu fyrirloftræstiþjöppu,svo það er engin þörf á að hafa áhyggjur af skemmdum á rafhlöðunni.
Þar sem hægt er að knýja loftræstiþjöppu ökutækisins beint í gegnum hleðslubunkann, hvers vegna er ekki mælt með því að kveikja á loftkælingunni meðan á hleðslu stendur? Það eru tvö meginatriði: öryggi og skilvirkni hleðslu.
Í fyrsta lagi öryggi, þegar ökutækið er í hraðhleðslu, er innra hitastig rafhlöðupakkans hátt og það eru ákveðin öryggisáhætta, þannig að starfsfólk reynir að vera ekki í bílnum;
Annað er skilvirkni hleðslunnar. Þegar við kveikjum á loftræstingu til að hlaða, mun hluti af núverandi framleiðsla hleðslubunkans nýtast af loftræstiþjöppunni, sem dregur úr hleðsluaflinu og lengir þannig hleðslutímann.
Ef eigendur eru að rukka, það er engin setustofa í kringum málið, það er hægt að opna tímabundiðloftkælingí bílnum.
Hár hiti hefur ákveðin áhrif á þol ökutækja
Í háhita veðri mun drægni nýrra orkutækja verða fyrir áhrifum að vissu marki. Samkvæmt sannprófun rannsókna, þegar um er að ræða 35 gráður háan hita, er þolþol þess almennt 70% -85%.
Þetta er vegna þess að hitastigið er of hátt, sem hefur áhrif á litíumjónavirkni í litíum rafhlöðu raflausninni, og rafhlaðan er í heitu ástandi þegar ökutækið er í gangi, sem mun flýta fyrir raforkunotkun og draga síðan úr aksturssviðinu. Þar að auki, þegar einhver rafeindabúnaður eins ogloftkælinger kveikt á meðan á akstri stendur mun akstursdrægið einnig minnka.
Að auki mun hitastig hjólbarða einnig hækka í háhita veðri og gúmmíið er auðvelt að mýkja. Þess vegna er nauðsynlegt að athuga dekkþrýstinginn reglulega og komast að því að dekkið er að ofhitna og loftþrýstingurinn er of hár, bílnum ætti að leggja í skugga til að kólna, ekki skvetta af köldu vatni og ekki tæma loftið. , annars mun það leiða til sprungna dekks á leiðinni og snemma skemmda á dekkinu.
Pósttími: 15. mars 2024