Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.
Vörur
Rafmagnsþjöppu 14cc
Rafmagnsþjöppu 14cc,
Rafmagnsþjöppu 14cc,
Forskriftir
| Líkan | PD2-14 |
| Tilfærsla (ml/r) | 14cc |
| 182*123*155Dimension (mm) | 182*123*155 |
| Kælimiðill | R134A / R404A / R1234YF |
| Hraðasvið (RPM) | 1500 - 6000 |
| Spennustig | DC 312V |
| Max. Kælingargeta (KW/ BTU) | 2.84/9723 |
| Lögga | 1.96 |
| Nettóþyngd (kg) | 4.2 |
| Hi-pot og lekastraumur | <5 Ma (0,5kV) |
| Einangrað mótspyrna | 20 MΩ |
| Hljóðstig (DB) | ≤ 74 (a) |
| Léttir lokarþrýstingur | 4,0 MPa (g) |
| Vatnsheldur stig | IP 67 |
| Þéttleiki | ≤ 5g/ ár |
| Mótor gerð | Þriggja fasa PMSM |
Umfang umsóknar
Posung Electric Compressor-R134A / R407C / R1234YF kælivökvaafurðir eru hentugir fyrir rafknúin ökutæki, blendinga rafknúin ökutæki, vörubíla, smíði ökutækja, háhraða lestir, rafmagns snekkjur, rafmagns loftræstikerfi, kælir í bílastæði o.s.frv.
Posung Electric Compressor - R404A kælivökvaafurðir eru hentugir fyrir iðnað / kornóttan kælivökva í atvinnuskyni, kælibúnað til flutninga (kælivökvabifreiðar osfrv.), Kæli- og þéttingareiningar osfrv.
Loft hárnæring rafbíla
● Bifreiðakerfi
● Varma stjórnunarkerfi ökutækja
● Háhraða járnbrautarrafhlöðuhitastjórnunarkerfi
Bílastæði kælir
● Loftkælingarkerfi bílastæða
● Loftkælingarkerfi snekkju
● Loftkælingarkerfi einkaþota
Kælt hólf
● Kæliseining flutninga á flutningabílum
● Farsíma kælieining
Sprengiefni
Að draga úr orkunotkun og tryggja hitauppstreymi eru tvö mikilvæg sjónarmið við hönnun loftræstikerfis ökutækja. Önnur aðferð til að draga úr orkunotkun sem lögð er til í þessari rannsókn er að nota rafknúna þjöppu (EDC) sem knúinn er af 12 volta blý-sýru rafhlöðu sem er hlaðinn af rafalinn. Þetta kerfi gerir það að verkum að þjöppuhraði er óháð hraða vélarinnar. Dæmigert beltidrifið þjöppu bifreiða loftkælingarkerfisins (AAC) olli því að kælingargeta var breytileg með vélarhraða. Núverandi rannsóknarstarfsemi beinist að tilraunarannsókninni á hitastigi skála og eldsneytisnotkun 1,3 lítra 5 sæta klakbifreiðar á rúlluþvætti á breytilegum hraða 1800, 2000, 2200, 2400 og 2500 snúninga á mínútu með innra hitaálag 1000W við hitastigsstig af 21 ° C. Heildar niðurstöður tilrauna sýna að afköst EDC er betri en hefðbundið beltidrifið kerfi með tækifæri til betri orkueftirlits.
